Динамика
Линь Сюэпин - путь китайского станка, почему он становится все более узким? Китайский станковый путь.
опубликованный:2020-12-16
С модернизацией китайско - американской научно - технической войны бесцентренный шлифовальный станок, чип сломан, как свержение черного домино, от чипа до программного обеспечения, от материала до полупроводникового оборудования, карта была перевернута вверх. Беспокойство начинает распространяться, как слой за слоем очищенного лука, и люди должны быть глубоко обеспокоены станком. Как промышленная материнская машина, китайская станкостроительная промышленность всегда была большой, не сильной, не очень анти - слабой, в высококачественном оборудовании прогресс и трудности, в области среднего класса эрозия тайваньских станков в Китае. История китайских станков тесно связана с промышленной системой Китая. Проекты 156 проектов и строительство третьей линии в западном регионе в течение 15 - го периода в основном заложили основу для промышленной системы Китая. Среди них 18 государственных станкостроительных заводов, называемых восемнадцатью Лоханами, когда - то играли решающую роль в определении иглы Посейдона. Однако эта система, сформированная в условиях плановой экономики, после сорока лет шаталась, так и не была серьезно исправлена и даже во многих местах была повреждена. После вступления в ВТО, открытый глобальный рынок с резким ростом спроса ввел в систему тоник. Исправление глобализации, которое позволит ему двигаться вперед еще на десять лет. Однако в конечном счете такая система является хрупкой. В более глубокой рыночной конкуренции общий упадок также неизбежен. В этом году китайская станкостроительная промышленность 18 Ло Хань, окончательная судьба в основном тускнеет. Либо он был включен в крупную промышленную группу, либо был приобретен частными предприятиями, что указывает на то, что эти банкротства обанкротились, и только Цзинаньский второй станкостроительный завод может быть сохранен. В дополнение к Цзинаньскому второму станку, Китай 18 Ло Хань в основном уничтожен всей армией, что указывает на то, что китайская система станков подошла к концу. Только возрождение, китайский станок должен реконструировать совершенно новую систему. Как меняются глобальные станки? Почему путь китайского станка становится все более узким? Статистический обзор мировой станкостроительной промышленности, проведенный американской компанией Gardner, показывает, что мировое потребление станков в 2019 году составило 82,1 миллиарда долларов, что является самым низким уровнем на рынке станков с 2010 года, когда мир начал восстанавливаться после глобальной рецессии. В этом нисходящем канале доля потребления станков в Китае в мире в 2019 году впервые за десятилетие была ниже 30%. В рамках понижательной тенденции в мировой экономике СоединенныеШтаты в 2019 году израсходовали 9,7 млрд. долл. США на станкостроительную продукцию, что несколько меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По мере того, как обрабатывающая промышленность возвращается в Северную Америку, модель потребления станков в США также демонстрирует характеристики производства на берегу для удовлетворения местного потребления. Несмотря на спад производства в Германии, доля Германии и США в мировом производстве станков увеличилась. Страны и регионы, входящие в топ - 15 по производству станков без центробежных шлифовальных станков и других станков, только Италия, Франция, Великобритания и Канада увеличили свою долю в мировом производстве станков, что свидетельствует о явном сдвиге центра тяжести мирового производства станков из Азии в Европу. Из этих данных Gartner видно, что потребление станков теряется из Азии, сила Китая становится слабее, в то время как в США и Европе наблюдается рост. Можно сказать, что лидирующие позиции Германии и Японии нерушимы; Китайские станки, есть еще большая болезнь сердца, то есть высококачественные станки не могут атаковать в течение длительного времени. За последние 15 лет разрыв между высококачественной машиностроительной промышленностью Китая и немецко - японскими и швейцарскими станками становится все больше и больше (единственным исключением является Цзинаньский второй станок). Шэньянские станки и Даляньские станки, которые когда - то были первыми и вторыми в мире по размеру промышленности, должны были реструктурировать свои долги, это всего лишь микрокосм большой текущей ситуации. С 2001 по 2012 год, двенадцать лет вступления в ВТО, это были годы быстрого развития китайской станкостроительной промышленности. Во время финансового кризиса Китай одним махом поднялся на первое место в мире по производству станков и продолжает оставаться таковым до сих пор. Производство станков в Китае в 2019 году составило 19,4 миллиарда долларов США, а доля мирового производства по - прежнему составляет 23%. Тем не менее, станкостроительная промышленность материкового Китая находится в состоянии серьезного торгового дефицита, в 2015 году обратный разрыв между импортом и экспортом достиг 5,4 млрд. долларов США. Торговый дефицит китайских станков, 60 - е место в мире. По данным Gartner, первая и вторая по величине экономики мира занимают второе и первое место по потреблению станков соответственно. Однако, по иронии судьбы, из 60 крупнейших мировых импортных и экспортных балансов, Китай и СоединенныеШтаты занимают предпоследнее и второе места соответственно с дефицитом в торговле станками. В 2017 и 2018 годах торговый дефицит Китая оставался стабильным на уровне более 5 миллиардов долларов. Только в 2019 году эти данные были смягчены резкими изменениями в окружающей среде, когда торговый дефицит снизился до 2,8 миллиарда долларов. Доля экспорта китайских станков в 2019 году составила около 20%, но наиболее важными рынками для экспорта стали Вьетнам (10,8%) и Индия (8,8%). Это очень хорошо согласуется с переносом китайских заводов в Юго - Восточную Азию. Это для многих людей, которые верят в преимущество отсталости, « обгон изгиба» не только не появляется, но и у станков происходит явление « схода с рельсов изгиба». Непреднамеренные шлифовальные станки в период 2004 - 2010 годов, Китай принял совершенно новую стратегию, чтобы выйти на зарубежные рынки, слияния и поглощения международных брендов, стал праздником. Помимо того, что Qinchuan Machinery приобрела United American Industrial UAI в США, Chongqing Machinery приобрела технологию винтовых станков под тремя брендами британской компании PTG, а крупные зарубежные слияния и поглощения в китайской станкостроительной промышленности в основном сосредоточены в Германии. Шэньянский станок и Северный станок соответственно приобрели лучшие бренды Longmen фрезерных станков Xis и Wadrighicko Burg, В то время как Ханчжоуский станкостроительный завод, занимающий 40% рынка плоских шлифовальных станков, приобрел немецкий шлифовальный станок ABA, Даляньский станкостроительный завод владеет немецкой компанией высокоскоростных фрезерных станков, специализирующейся на аэрокосмической промышленности Zmerman, Харбинская измерительная группа приобрела немецкого измерительного прибора KELCH, Шанхайский станкостроительный завод приобрел немецкий токарный станок Wohlenberg. Какое - то время было весело.